La dura medida que complicará los viajes en Salta: no hay marcha atrás

En el ámbito metropolitano es una realidad que se aplicará una suba de un 80% en el precio del boleto de Saeta que afectará a miles de usuarios. En cuanto al servicio interurbano, debido a la economía, la situación tampoco está fácil. Las empresas reclaman que no cubren los costos y tomaron medidas duras. 

Flecha Bus, La Veloz del Norte, Fenix, El Chaqueño, Urkupiña y Ale Hnos son las firmas que se unieron para elevar el reclamo tras una reunión. Sus representantes elaboraron un documento donde manifestaron las asimetrías en la asistencia estatal del transporte del interior provincial con respecto a Saeta. 

Daniel Arena, gerente general de La Veloz del Norte, sostuvo en el programa Hora de Voces (91.3) que empezarán a partir de agosto con medidas de reducción de frecuencias en los viajes y de servicios en los destinos para paliar la situación.

"Hemos presentado nuestra estructura de costos, lo que recaudamos en pasajes, lo que recaudamos en boleto estudiantil y lo que recaudamos en subsidios no nos alcanza para cubrir los costos. Es cada vez más difícil seguir sosteniendo el servicio provincial, que lo veníamos haciendo con dinero de otros negocios que tenemos en La Veloz, pero hoy por hoy el déficit que tiene la línea provincial es muy grande", detalló el representante empresarial.

Las empresas sostienen que las medidas consistirán en hacer menos kilómetros, reducir frecuencias, para evitar sostener perdidas.

"Nosotros tenemos algunos servicios que son exclusivamente estudiantiles, horario que no sube más pasajeros que estudiantes, esos servicios a nosotros nos resultan muy caros, ya una tarifa muy baja que cobramos el servicio. Y el Boleto Estudiantil, el gobierno solo nos paga el 50%. Son situaciones muy complejas", indicó Arena.