Porqué no hay nafta en varias estaciones de servicio de Salta: este es el motivo

En muchas zonas del país, todavía enfrentamos problemas con la disponibilidad de combustibles en las estaciones de servicio. Los faltantes fueron reconocidos por la secretaria de Energía, Flavia Royón, aunque aseguró que es importante destacar que el desabastecimiento no afecta a todas las áreas de manera uniforme.

A pesar de las afirmaciones de la funcionaria de que la situación se normalizará, muchos surtidores aún presentan mangueras inactivas, especialmente en regiones más alejadas del país, como La Pampa, Salta, La Rioja, Misiones, Jujuy y Córdoba, por mencionar solo algunas. Durante el fin de semana, llenar el tanque se convirtió en una tarea complicada en estas provincias.

En relación a este tema, Juan José Carbajales, exsubsecretario de Hidrocarburos de la Nación, explicó que la escasez de combustibles en algunas áreas se debe a múltiples factores. En primer lugar, Carbajales señaló que los precios internos están por debajo de los precios internacionales, "el barril criollo cotiza a 56 dólares aproximadamente, frente al internacional que está alrededor de los 80 u 85", dijo.

Además, mencionó un retraso en relación al aumento de la inflación y la devaluación, así como en los impuestos que el Estado cobra. Otro factor importante que subrayó Carbajales es el aumento en la demanda local, que creció entre un 6 y un 7 por ciento interanual, en gran parte debido al retraso en los precios.

Según el titular de la consultora Paspartú, otra de las razones de la escasez es la gran disparidad en los precios de los combustibles en los países vecinos, que llegan a duplicar el valor en comparación con Argentina. La nafta en Argentina se encuentra a aproximadamente 30 centavos del dólar oficial, mientras que en Uruguay supera los 2 dólares y en Chile llega a un dólar y medio, lo que incita a consumidores de estos países a abastecerse en Argentina.

Carbajales argumentó que los faltantes podrían aliviarse a través de la importación de barcos con gasoil y naftas, pero advierte que actualmente se está enfrentando una situación coyuntural debido a la falta de dólares para pagar estos cargamentos.

"Las refinadoras, YPF y alguna más, no obtienen autorización del Banco Central para pagar esos cargamentos y están ahí esperando a la vera en el Río La Plata, acumulando otro motivo que incide para que se den estas situaciones específicas de escasez", enfatizó el especialista.