Cuánto sale mantener un auto en Argentina: precio actualizado

Pese a que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) muestra una tendencia a la desaceleración, el poder adquisitivo de los argentinos se encuentra muy deteriorado y mantener un auto requiere un importante porcentaje de su salario, que por cierto se mantienen bajos.

En este informe, presentamos algunos cálculos que sirven para tener un panorama del abanico de precios, según la antigüedad del auto y tomando tanto costos fijos como variables.

Los primeros son aquellos que utiliza el rodado y se deben pagar si o sí. Es el caso del seguro, la patente, la Verificación Técnica Vehicular obligatoria, y la cochera en caso de necesitarlo. Los costos variables son aquellos que dependen del nivel de uso que se le dé al auto, como el combustible, estacionamiento, peajes, servicio de mantenimiento cada determinado kilometraje.

Hay muchos edificios o cosas que no poseen cochera, por lo que, este pasa a ser un costo más a tener en mente a la hora de sacar las cuentas. En promedio, las cocheras rondan los $ 50.000, pudiendo encontrarse algunos valores por debajo, y otros, más elevados.

La patente considera las particularidades de cada vehículo, como si es importado o nacional, la marca, el modelo. Es bimestral. El abanico de precios en todo el país es amplio, oscilando entre los $ 25.000 y los $ 240.000 por bimestre.

En lo que respecta al seguro los precios son muy diversos, dependiendo tanto de la empresa que se contrate como del tipo de cobertura y de muchas otras variables que entran en juego. El tipo de cobertura va desde solo responsabilidad civil hasta total contra todo riesgo, como robo o las rupturas/abolladuras por granizo. También está el tema de la franquicia, es decir, a partir de qué valor las compañías aseguradoras se hacen cargo de los gastos.

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el control anual del estado mecánico y de emisión de gases contaminantes de los automotores, que los argentinos deben realizar de manera anual. Dependiendo de las jurisdicciones es a partir de los tres o cuatro años de antigüedad y su precio varía según la provincia.

A modo de ejemplo, algunos valores:

• En Ciudad de Buenos Aires sale $38.014,57 para autos particulares, y $14.293,73 para motos particulares.
• En Provincia de Buenos Aires sale $34.531,17 para vehículos de hasta 2500 kg; $62.156,10 para vehículos de más de 2500kg; y $20.718,70 para una moto promedio de entre 200cc y 600cc.
• En Mendoza, la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) sale $23.050 pesos para autos; $25.970 para camionetas; $8759 para motos de hasta 300 cc y mayores a esa cilindrada $16.135.
• En Córdoba sale $11.493 para automóviles particulares; $4.064 para motocicletas de hasta 175cc y $6.127 para motocicletas mayores a 175cc.

El servicio de mantenimiento del vehículo para que esté en condiciones óptimas de funcionamiento es crucial. Evita accidentes y rupturas que a futuro pueden desencadenar en algo más costoso. Suelen realizarse cada 10.000 o 15.000 kilómetros. El precio va de los $ 100.000 en adelante, incluso, dependiendo el auto, los service oficiales cotizan desde $350.000.

Un automóvil promedio tiene un tanque de 50 o 55 litros; mientras que en el caso de las camionetas suele ser aproximadamente de 80 litros. Desde el 1 de junio hubo un nuevo aumento de los valores en surtidor, y la nafta súper pasó a costar $ 905 por litro en estaciones de servicio de YPF de CABA, mientras que el gasoil llegó a los $ 950.

A modo de ejemplo:

• Llenar un tanque de 50 litros sale $45.250 con súper común; $55.850 con la nafta premium; $45.900 con gasoil común; y $59.800 con gasoil premium.
• Llenar un tanque de 80 litros sale $72.400 con súper común; $89.360 con la nafta premium; $76.000 con gasoil común; y $93.360 con gasoil premium.

Si la persona puede darse el lujo de mandar a lavar el vehículo, el precio variará dependiendo tanto del tipo de lavadao como de si es un auto o una camioneta. Solo para graficar, un servicio básico parte de los $4000 en algunos barrios de CABA, pero el promedio del mercado está más cerca de $9.000. Un servicio premium para un rodado grande puede llegar a $20.000, pudiendo encontrarse opciones más caras y más económicas.

Los peajes también entran en las cuentas, y su peso a nivel mensual depende exclusivamente de las actividades de cada conductor. Solo para tener un marco de referencia, desde el 1 de junio los valores en las autopistas aumentaron. 

Costo del mantenimiento básico según el vehículo:

Ranger XLT

Modelo: 2023.
Patente: $ 239.000 bimestral.
Seguro: $ 74.329.

Renault Capture

Modelo: 2020.
Patente: $ 107.300 bimestral.
Seguro: $ 135.939.

Nissan Note

Modelo: 2019.
Patente: $ 65.000 bimestral.
Seguro: $ 60.000.

Chevrolet Tracker

Año: 2023.
Seguro: $ 78.000 cobertura.

Ford K

Año: 2021.
Patente: $ 35.000 bimestral
Seguro: $ 56.600.

Volkswagen Voyage

Año: 2015.
Patente: $ 24.000 bimestral.
Seguro: $ 48.000.

Peugeot 208

Año: 2015.
Seguro: $42.000.

Palio

Año: 2000.
Seguro: $ 24.000. /MDZOL